S 1000 RR

Het design van de RR is supersportief en compact, zonder compromissen. Deze basiswaarden zijn aangescherpt met een aerodynamisch geoptimaliseerde kuipruit aan de voorkant, karakteristieke LED-lampen, zijbekleding met winglets en een korte, dynamische achterkant. De eenvoudig demonteerbare kentekenplaathouder en de optioneel leverbare buddyseatafdekking voor de duo-buddyseat tonen aan dat elk detail van het design gericht is op performance. 

Het design van de BMW S 1000 RR is een toonbeeld van millimeterwerk voor meer feedback en rijprecisie. De M chassiskit met een verhoogde achterkant en instelbaar subframedraaipunt is standaard, terwijl uitsparingen in het chassis zorgen voor meer flexibiliteit aan de zijkant. De hoek van de stuurkop is met 0,5° afgevlakt tot 66,4° en de offset van de vorkbruggen is met 3 mm verlaagd tot 26,5 mm, wat de richtnauwkeurigheid van het voorwiel aanzienlijk verbetert. Optimalisaties aan het remsysteem en asbussen die tegen verlies zijn beveiligd, maken de uitbouw van het achterwiel eenvoudiger. Bovendien kun je de demping van de DDC Road, Dynamic en Race nu ook selecteren in de Race Pro 1 tot 3 modi, wat betekent dat je de Race Pro-instellingen op de weg kunt gebruiken. 

De S 1000 RR verlegt de grenzen. Hieronder hebben we de belangrijkste highlights en technologische innovaties voor je op een rij gezet. Ontdek wat deze machine zo uniek maakt.